Poniżej znajdziesz oficjalne i interesujące ciekawostki* dotyczące tego modelu i wersji. Zakładka "Ciekawostki" została dodatkowo rozbudowana o kilka segmentów, dzięki czemu łatwiej znaleźć konkretną informację. Ponadto, względem starej wersji strony, przy niektórych ciekawostkach pojawiły się obrazki ukazujące daną ciekawostkę, co jest nowością.
* Ciekawostki dla każdego modelu zostały napisane od nowa i jest ich dużo więcej niż na starej odsłonie mods.darewnoo.pl
Pod tą zakładką jest druga - kompletny przebieg prac nad tym modelem. Przebieg ten może być aktualny lub archiwalny (zależnie od informacji: "Model jest ukończony", "Prace nad modelem trwają..."). Tabelka z opisem aktualizacji przebiegu prac została podzielona na więcej kategorii, przez co nie ma już chaosu, który miał miejsce na starym, fioletowym mods.darewnoo.pl. Zarówno ciekawostki jak i postęp prac dotyczą pierwotnego modelu z GTA IV.
Możesz przejść od razu do zakładki:
|
> Daewoo Joyster Concept 1997 - ciekawostki |
|
Rzeczy związane z www.mods.darewnoo.pl |
• Był to ostatni model z serii ''era prototypów''. Po nim miał być jeszcze Mirae Concept, lecz został przesunięty dopiero na rok 2017. |
||
|
Zmiany w zawartości finalnego folderu względem wcześniejszych modeli |
- |
||
|
Testerzy i autorzy screenów |
• Testerami jak i również autorami screenów byli: matizstyle, Valkir. |
||
|
Elementy, które były planowane, ale nie zostały dodane |
• Napis Joyster w tylnym panelu miał świecić razem ze światłem stop, • Lazlow zrobił dla tego modelu płócienny dach*, ale oryginalny prototyp go nie miał, więc dach został usunięty, a potem (ponad 2 lata później) wykonany ponownie i wykorzystany w konwercie do GTA V jako element losowy i tuningowy (patrz: obrazek).
* postęp z dnia 18.01.2013 |
||
|
Elementy które w ogóle nie były planowane, ale zostały dodane |
- |
||
|
Elementy losowe |
• Model nie ma elementów losowych, gdyż to prototyp. |
||
|
Koszty |
• Model był współfinansowany przez sponsorów. |
||
|
Błędy w modelu |
• Tekstury niskiej jakości, • Błędny kształt tylnych świateł, ze względu na ograniczoną ilość oryginalnych zdjęć tyłu pojazdu, • Lekko zaburzony kształt przednich kierunkowskazów, • Nieoryginalny silnik pod maską, który tak naprawdę pochodził z Lanosa 1.6. |
||
|
Ciekawostki dotyczące okresu powstawania modelu |
• Prace (z przerwami) nad tym modelem trwały od 24 grudnia 2012 do 28 stycznia 2013 roku. • Prace nad Joysterem wystartowały dokładnie tego samego dnia co zakończenie prac nad poprzednim modelem - Bucrane. |
||
|
Informacje odnośnie tablic rejestracyjnych |
• Ten model w ogóle nie ma rejestracji, tak jak w oryginalnym prototypie. |
||
|
Model bazowy |
• Był to model bazowy, na jego podstawie nie powstała żadna inna wersja. |
||
|
Różnice względem innej podwersji tego samego modelu |
- |
||
|
Oryginalne wymiary |
• Model został zrobiony na podstawie oryginalnych wymiarów (4041 x 1270 x 1770). |
||
|
Elementy i tekstury przygotowane własnoręcznie przez darewnoo |
• tekstura tapicerki, prędkościomierza i "szachownicy" na desce rozdzielczej |
||
|
Pozostałe ciekawostki |
• Model ma po 85 dziurek po każdej stronie grilla czyli w sumie 170 (patrz: obrazek), • Model powstał na bazie 30 zdjęć karoserii i tylko 4 zdjęć wnętrza, • Jest to pierwszy Joyster wykonany do GTA, jak i pierwszy model 3d dostępny publicznie. |
||
|
> Daewoo Joyster Concept 1997 - archiwalny postęp prac |
Start
24.12.2012
25.12.2012
27.12.2012
1.01.2013
| Przerwa w pracach... |
15.01.2013
16.01.2013
18.01.2013
22.01.2013
25.01.2013
26.01.2013
27.01.2013
| Model jest ukończony |






















































